20crnimo热处理工艺(20crmnmo热处理工艺)

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请问20crnimoti是什么材质啊?

CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好。

CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。20crmoti和20crmnti在汽车上的用途:汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢。

CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。

请讲清楚.20CrMnTi可用20CrNiMo、20CrMnMo替代。

请问20CrNiMo硬度是多少HRC

CrNiMo/8620 20CrNiMo/简介:20CrNiMo,是中国国家标准规定的一种合金结构钢的牌号,统一数字代号A50202 ,执行标准GB/T 3077-1999 20CrNiMo圆钢的淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用。

主要看什么样的齿轮,如果冲击力小的情况小可以对其进行表面渗碳,渗氮等技术!这样表面硬度较高,而基体硬度较低,耐磨性好,又不容易发生断裂。

有人想将20CrNiMo齿轮的心部硬度提高,想了许多办法效果都不好。可否将你的零件截面厚度、使用的淬火冷却系统和淬火介质说明一下,也许对想提高心部硬度的人有帮助。 零件结构一定的情况下,心部硬度主要取决于材料和淬火冷却能力,可以选用含碳量和淬透性在下限的钢,或用冷却速度慢的淬火油。

材料20crniMO没热处理前就一般YT15钨钴钛合金车刀即可,如淬火后硬度超HRC35-HRC40用S8,HRC40以上用氮化硼陶瓷刀加工。

CrNiMo 20CrMo 20CrNi都是存在的。19CrNiMo估计和20CrNiMo差不多吧。为什麽达不到56?硬度和马氏体的含量有直接关系,马氏体是啥?你碳含量不够,怎麼能形成那麼多马氏体。硬度自然就很难达到啦。极限也就46-48。可以参照20CrMnTi的极限硬度是48(18CrMnTi大概是46HRC)。

未知钢、以及各种不同类型钢材之间的焊接等。如用于高压阀门、断裂螺栓的清除、轴的改造等等,效果非常理想。

20crnimo热处理后心部硬度

1、冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥59(6)布氏硬度(HBS100/3000)(退火或高温回火状态):≤197 20CrNiMo交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

2、有人想将20CrNiMo齿轮的心部硬度提高,想了许多办法效果都不好。可否将你的零件截面厚度、使用的淬火冷却系统和淬火介质说明一下,也许对想提高心部硬度的人有帮助。 零件结构一定的情况下,心部硬度主要取决于材料和淬火冷却能力,可以选用含碳量和淬透性在下限的钢,或用冷却速度慢的淬火油。

3、材料20crniMO没热处理前就一般YT15钨钴钛合金车刀即可,如淬火后硬度超HRC35-HRC40用S8,HRC40以上用氮化硼陶瓷刀加工。

关于20CrNiMo锻件的热处理工艺请教

1、CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。

2、CrNiMo做齿轮需要做渗碳淬火处理,不必做渗氮,因为渗氮后会使渗碳层得硬度、机械性能下降,得不偿失。

3、个人看法:对于大件调质,从冷却方式来说,应优先考虑水淬,水淬油冷或水,空气间隙冷却,只有当水淬有开裂危险时,才宜采用油淬。

4、几种低碳低合金钢,本就属于渗碳钢种,经渗碳+淬回火处理,表面耐磨性大大提高,适合制作齿轮。20CrNiMo,20CrMnTi 会更好些。

5、热处理规范:淬火850℃,油冷;回火200℃,空冷。交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。

6、并保温获得珠光体型组织,然后在空气中冷却的热处理工艺。 与正火处理相比,等温正火的珠光体十铁素体组织转变过程在很小的温度范围或同一温度下进行,因此可获得均匀一致的金相组织,减小齿轮渗碳后的变形,该工艺主要用于渗碳齿轮钢锻件的热处理,例如20CrMoH、20CrNiMoH等。

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