本篇文章给大家谈谈35crmosi什么钢，以及35crmo是什么钢对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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35CrMo和42CrMo有什么区别?
1、用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。42CrMo：特性及适用范围：特性 强度、淬透性高，韧性好，淬火时变形小，高温时有高的蠕变强度和持久强度。
2、CrMo和42CrMo含碳量不同，中心值分别是0.35%和0.42%。35CrMo比较软一点，常用作螺母材料；42CrMo调质可作高强螺栓和轴类零件材料。
3、从成分上，42CrMo的含碳量要略高于35CrMo，除此之外，并无明显差别。
4、主要是材质上的区别。35CrMo和42CrMo的碳含量分别在0.35%和0.42%左右，另外42CrMo的Cr含量比35CrMo稍高。42CrMo比35CrMo的强度要高、淬透性和韧性要大，在实际运用中，42CrMo一般用于制造比35CrMo强度要求更高、断面尺寸较大的重要零件。
35CrMo是什么材质?
crmo是什么材质合金结构钢。35crmo是合金结构钢(合金调质钢)的规格编号，合金结构钢主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，静力强度高、冲击韧性高、疲劳极限较高，淬透性比40Cr高。
CrMo属于国标合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015 35CrMo有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
CrMo是合金结构钢（合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件。35CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
CrMo是合金结构钢材质。主要用于汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件，用于制造承受冲击，弯扭，高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮，曲轴，锤杆连杆，紧固件，汽轮发动机主轴，车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器。
crmo为该种钢材的编号。因为其含有多种元素的合金，因此其在抗磨性、抗压性、抗冲击性等各方面均性能优良，一般主要应用于机器中针对抗压环节的零件制造。如大型电动机轴，穿孔器等机械设备的制造。
35CrMo属于什么级别?
1、CrMo合金结构钢，有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达 500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。
2、CrMoV属于国标耐热型合金结构钢，执行标准：GB/T 3077-2015 35CrMoV经调质后使用，在重型或中型机械制造业中，用来制造在高应力下工作的重要零件，如长期在 500～520℃下工作的汽轮机叶轮、高级涡轮鼓风机和压缩机的转子、盖盘、轴盘、效率不大的发电机轴以及强力发动机的零件等。
3、级别 Q235以上所有材质都可以，不需要热处理 8级别 螺纹直径16MM以下，35# 调质热处理 16mm以上，45# 和低碳合金钢调质处理 当然中碳合金钢就更好了，但是浪费材料。如10B21 9级别 中碳合金钢调质热处理 35CRMO 40CR 等。
4、ccsb船板是中国船级社认证的B级船板，而不是特定某种材质。具体材质要视强度等级而定。主要材质有：10#、20#、35#、45#、20G、16Mn、 27simn、15crmo、35crmo、cr5mo、40cr、10crmo912cr1mov、12crmov、A335P2D240、D250、N80、15mnv、A335p930crmnsi等。
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