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本文目录一览：
- 1、摆动缸的工作原理
- 2、螺旋摆动油缸的具体特性
- 3、摆动液压缸的主要特点
摆动缸的工作原理
JC系列齿轮齿条摆动液压缸的原理是将液压缸的往复运动通过齿条带动齿轮，转化为齿轮轴的正反向摆动旋转，同时将往复缸的推力转化成齿轮轴的输出扭矩。由于齿轮轴的摆动角度与齿条的长度成正比，因此齿轮轴的摆角可以任意选择，并能大于360°。
在活塞在转动套内液压力作用下，活塞既沿螺旋棒直线运动又转动，带输出轴的螺旋棒同时也随之转动。从而摆动运动得以实现。
现在的摆动油缸基本都是螺旋式的。压力油推动活塞前进，与活塞连接的斜齿轮在油缸体的斜齿约束下，被迫旋转，从而把直线运动变成旋转运动。
螺旋摆动油缸的具体特性
主要特点：内部采用螺旋结构，外型尺寸小，输出扭矩大。18 种系列尺寸，最高扭矩 至 250，000 Nm 。标准工作压力21Mpa，最大至32Mpa。
螺旋摆动油缸通过斜螺纹啮合形式，将活塞的直线运动转成输出轴的摆动运动形式，其显著的 特征是具有极高的效率。活塞的直线运动越长，旋转运动就越大。
现在的摆动油缸基本都是螺旋式的。压力油推动活塞前进，与活塞连接的斜齿轮在油缸体的斜齿约束下，被迫旋转，从而把直线运动变成旋转运动。
它内部采用组合螺旋齿结构，整个摆动液压缸在较小的空间内可作出较大的扭矩；尽管动力很高但是他们仍然可以精确容易地控制，摆动液压缸已经成功地应用在了几乎所有要求有限旋转运动且要大扭矩的领域。
我们最强大的螺旋摆动缸可将20辆大众Golf轿车从一边转到另一边。动力强劲、定位精准、易于控制，不管输出扭矩有多大，HKS摆动液压油缸几乎在每一需要高扭矩有限摆动运动的场合都得到了应用。
摆动液压缸的主要特点
螺旋摆动缸具有结构紧凑、安全可靠、占位空间小，易于设计、输出扭矩和摆动角度大等优点。液压螺旋摆动液压缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩。
外形尺寸大、占用空间较多。 叶片式 叶片径向布置，液压油作用到叶片上，最终实现驱动轴的转动。 转动惯量小、动作灵敏、转动均匀脉动小。
摆动缸大多数是单作用液压缸，其结构腓肠肌简单，制造维修也很方便。这种缸的总行程较长，收缩后长度很短，特别适用于安装空间小而行程又要求较长的场合。
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